Paro de micros: ¿Desde qué hora afecta a la ciudad?

El paro de micros fue ratificado por la UTA, y comenzará este viernes. La medida fue tomada luego del fracaso en las negociaciones con los empresarios del transporte.

Tras el fracaso de la negociación entre las cámaras empresariales y los trabajadores del transporte, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció un paro de micros para este viernes, en toda el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). La medida impactará en La Plata y la región, donde los choferes también se plegarán a la protesta.

El conflicto gremial en el sector volvió a recrudecer en las últimas horas, mientras los conductores reclaman nuevos aumentos. El fallido encuentro realizado de manera virtual con las autoridades de la Secretaría de Trabajo de la Nación el pasado miércoles desembocó en la medida de fuerza, que fue ratificada por las autoridades sindicales del gremio que conduce Roberto Fernández.

«El paro también se va a hacer en La Plata, desde las 0 de este viernes», confirmó en una nota llevada a cabo con 0221.com.ar el titular de la seccional platense de la UTA, Oscar Pedrosa. De esta manera, el dirigente despejó las dudas que se habían instalado en las últimas horas sobre el alcance real que tendrá la medida y anticipó que ninguna de las líneas que operan en la ciudad, en Berisso y en Ensenada prestará servicios.

Luego de que las negociaciones concluyeran sin éxito, la UTA responsabilizó al Gobierno nacional por frenar las actualizaciones salariales hasta junio, a raíz de la modificación del esquema de subsidios en febrero.

Los representantes gremiales apuntaron, en ese marco, que el salario básico de un chofer ronda $1.200.000 y denunciaron que no se han logrado respuestas oficiales frente al reclamo de nuevos aumentos. Ante ese panorama, el sindicato confirmó una huelga de 24 horas para este viernes.

Pese a la firmeza del gremio, desde el Ministerio de Trabajo argentino convocaron a una nueva audiencia para el 3 de abril y se evalúa aplicar una nueva conciliación obligatoria, como solicitó la Asociación Argentina de Empresas de Transporte Automotor (AAETA); para destrabar el conflicto y obligar a los trabajadores a levantar el paro.

En el gremio señalaron que el Gobierno «empuja al conflicto» al no destrabar los aumentos de sueldo y no contemplar la estructura de costos del sector. Mientras tanto, el escenario sigue abierto y la expectativa está puesta en si la conciliación obligatoria se dictará a tiempo para evitar la paralización del servicio.